La sécurité des communications dans les réseaux VANET. Magister thesis, (2011) Université de Batna 2
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Date
2016-08-01
Authors
CHAIB Noureddine
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Abstract
Dans les prochaines années à venir, les réseaux véhiculaires seront capables de réduire significativement le nombre d'accidents via les messages d’alerte échangés entre les véhicules de proximité. La fonction de routage est un élément fondamental pour le système de communication véhiculaire ; par conséquent, il constituera une cible idéale pour les attaques qui pourrait viser à empêcher des messages d'alerte à atteindre leurs destinations, et mettre ainsi en danger les vies humaines. Malheureusement, les protocoles de routage basés seulement sur des techniques cryptographiques ne peuvent pas garantir la sécurité contre tous les attaques et particulièrement les attaques provenant de l’interne. Parmi les solutions qui répond à la contrainte temps réel des applications des VANET, l’utilisation d’un protocole de révocation distribuée conjointement avec un protocole de routage sécurisé afin de détecter et éliminer les noeuds malveillants rapidement. Cependant, la plupart des protocoles proposés sont vulnérables aux attaques de fausses alertes émises par plusieurs noeuds malveillants en coalition afin d’exclure un grand nombre de noeuds honnêtes. Dans ce travail, nous proposons un nouveau protocole de révocation distribuée SEDIREP (SEcure DIstributed REvocation Protocol) destiné aux réseaux VANET, il permet aux noeuds d’un réseau VANET d’éviter d’utiliser les noeuds malveillants comme relais pour l’acheminement des messages liés à la sécurité. Les résultats de simulation montrent que SEDIREP assure un taux de détection élevé et un faible taux de faux positifs même en présence d’un nombre élevé d’attaquants.