Contribution à l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques liés à la manoeuvre portuaire en Algérie. Doctorat thesis,(2016) Université de Batna 2.
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Date
2016-09-27
Authors
BOUZAHER Abdelhakim
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Abstract
L’approche portuaire relative aux navires de commerce, dans le cadre de la manoeuvre d’accostage, constitue un événement particulier relatif à la sécurité des navires et des installations portuaires. Cette manoeuvre constitue une situation d’urgence dont les conséquences peuvent être extrêmement préjudiciables, car le risque existe avec une probabilité d’occurrence importante et un degré de gravité parfois élevé. En Algérie, dont le commerce extérieur dépend à plus de 90% du transport maritime, les navires de commerce doivent accoster dans les ports en toute sécurité. L’objectif de ce travail est d’apporter une contribution au management des risques liés à la manoeuvre portuaire par la conception d’une matrice d’évaluation spécifique à ce type de risques, en se basant sur le retour d’expérience, et par l’analyse d’un certain nombre d’incidents et d’accidents survenus dans les ports Algériens lors des manoeuvres des navires. La conception de la dite matrice est réalisée, dans le cadre de l’application de la méthodologie FSA (Formal Safety Assessment/évaluation formelle de la sécurité), en vue d’une amélioration des performances de cette méthode dans la précision et l’exactitude de ses résultats, ce qui constitue une contribution intéressante à l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques liés à la manoeuvre portuaire et sa validation après une étude de cas au niveau d’un port algérien (le port d’Arzew).