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    Optimisation de la procédure d’électrodéposition des revêtements anti-corrosifs nickel-alumine réalisés sur des substrats en acier. Doctorat thesis(2017), Université de Batna 2.
    (University of Batna 2, 4/13/2017) HAMADA ABLA
    Dans ce manuscrit, une étude expérimentale des revêtements composites nickel-alumine a été menée. Les revêtements, réalisés par électrodéposition dans un bain de type Watts, sur des pièces cylindriques en acier, ont été caractérisés par microscopie électronique à balayage et par diffraction de rayons X. L’influence de plusieurs conditions expérimentales a été considérée (type de bain : chloruré ou sulfaté, avec ou sans alumine; température du bain : de 313 à 343 K ; densité de courant électrique : de 0,25 à 3,6 A/dm2 ; vitesse d’agitation du bain de 100 à 700 trs/mn). Par la suite, ces revêtements ont été soumis à un milieu agressif constitué d’une solution de NaCl dans le but d’étudier leur résistance à la corrosion par des tests de polarisation et d’immersion. Ainsi les courbes de polarisation, reflétant les cinétiques de corrosion, et les taux de corrosion, ont été déterminées. Grâce à cette étude, entre autres résultats obtenus, la morphologie des revêtements a été visualisée par microscopie électronique, et leurs structures cristallographiques déterminées par rayons X ainsi que les tailles des cristallites. Les densités de courants d’électrodéposition optimales ont été déterminées. La température des bains électrolytiques la plus appropriée (T = 323 K), qui permet d’avoir les meilleures propriétés des revêtements, a été également obtenue. Les vitesses d’agitation optimales ont été également déterminées et qui sont modérées (300 et 350 trs/mn). Quant à l’influence du bain électrolytique, le bain chloruré permet d’obtenir des revêtements de meilleure qualité. Les concentrations des additifs (citrate de sodium et sulfate de sodium) qui permettent d’améliorer la résistance à la corrosion des revêtements ont été aussi obtenus
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    RESISTANCE A LA CORROSION DES REVETEMENTS COMPOSITES NICKEL-ALUMINE DANS UN MILIEU AGRESSIF. Magister thesis (2009) , Université de Batna 2.
    (University of Batna 2, 4/20/2017) HAMADA ABLA
    Dans ce travail on a mené une étude expérimentale des revêtements composites nickel-alumine. Ces revêtements ont été réalisés par électrodéposition sur des pièces cylindriques en acier. L’influence des différentes conditions expérimentales a été considérée en faisant varier l’intensité du courant électrique ainsi que le bain électrolytique (sulfaté ou chloruré) et ceci en présence ou non d’alumine. Plusieurs méthodes de caractérisation ont été utilisées pour étudier ces revêtements, à savoir la diffraction par rayons X, les microscopies optique et celle à force atomique, la mesure de micro-duretés. Par la suite ces revêtements ont été soumis à un milieu agressif composé d’une solution de NaCl pour étudier leurs résistances à la corrosion. Pour cela, la cinétique de corrosion a été déterminée par la méthode de polarisation et ce pour tous les revêtements réalisés. Grâce à cette étude, entre autres résultats, on a pu obtenir la morphologie des revêtements ainsi que leurs structures cristallographiques. Les courants d’électrodéposition les plus appropriés qui permettent d’avoir des revêtements plus résistants à la corrosion ont été également déterminés. On a constaté que l’addition de l’alumine dans les bains électrolytiques permet également d’améliorer la qualité des revêtements. Quant à l’influence de la variation du courant électrique, son accroissement permet de faire croître les épaisseurs des revêtements ainsi que leurs duretés

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