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Recent Submissions
La configuration de l’interdiscours polémique
(University of Batna 2, 2023) BECHMAR Kheireddine
Ce travail de recherche vise à analyse l’interdiscours polémique. L’interactioninterdiscursive constituée du discours de Tariq Ramadan et de celui de cescontradicteurs (sous forme d’investigation) est l’objet de cette thèse. Elle s’attache àrépondre à ces questions. D’abord Comment fonctionne cet interdiscours ? Comment,sur le plan discursif, se manifeste cette interaction ? Quel est le rôle des vecteurs
médiologiques mis en œuvre dans ce processus discursif ?
Les outils proposés par l’analyse du discours sont utilisés pour répondre à ces
questions. La médiologie, en tant qu’appareil d’analyse des vecteurs médiologiques,constitue un recours dans l’analyse du corpus. Ce dernier est construit à partir du
discours de Tariq Ramadan et de celui de ces contradicteurs. Dans un premier temps,la thèse se propose d’analyser le fonctionnement de l’interaction polémique entre lediscours et le contre-discours. Ensuite, il s’agit d’analyser le débat télévisé qui aopposé Tariq Ramadan à Caroline Fourest. L’analyse du fonctionnement dialogiqueet de la notion de l’éthos occupent une place importante dans ce travail de recherche.
ETUDE DU CHAMP ELASTIQUE D’UN RESEAU UNIDIMENSIONNEL DE DISLOCATIONS INTERFACIALES DANS UN MATERIAU TRICOUCHES EN ELASTICITE ANISOTROPE (COUCHES/SUBSTRAT). Doctorat thesis (2005) , Université de Batna 2.
(University of Batna 2, 4/18/2017) BRIOUA MOURAD
Le but de ce travail est la résolution numérique, dans le cas d'élasticité anisotrope, du problème d'un réseau de dislocations interfaciales localisées entre un substrat infini et un composé à deux couches. Les champs élastiques de déplacements et de contraintes sont calculés pour différentes orientations du vecteur de burgers, par l'inversion d’une matrice de 30x30. Avant ce calcul, nous avons évalué la précision des résultats du programme en comparant le déplacement relatif interfacial obtenu, aux résultats de l'expression analytique décrivant ce même déplacement. Le composé NiSi2/Si/(001)GaAs, qui a fait l'objet de plusieurs études, est traité comme exemple.
Contribution à l’étude de la fatigue et du vieillissement des alliages à mémoire de forme. Doctorat thesis (2016) , Université de Batna 2.
(University of Batna 2, 7/7/2016) ABDELHAMID Mourad
Les alliages à mémoire de forme présentent une grande non linéarité et un comportement hystérétique à fort couplage thermomécanique. Le modèle proposé par le Dr. Stefan Seelecke, a été développé, avec le concours de Müller et Achenbach, pour le cas monodimensionnel. Ce model, basé sur la thermodynamique statistique, est régi par un système linéaire d’équations différentielles du premier ordre faisant intervenir les probabilités de transition de phase et la chaleur latente. La résolution numérique du système permet d’établir les expressions analytiques des fractions d’austénite et de martensite, la température du système et la contrainte appliquée pour une déformation donnée en fonction du temps. Dans cette contribution, nous développons, grâce aux transformations de Laplace une résolution algébrique du système. Les expressions analytiques des fractions d’austénite, de martensite et de la température permettent alors d’établir une formulation mathématique du comportement des AMF. Ce qui permet une meilleure maîtrise des comportements pseudo élastique ou quasi plastique et d’éviter le recours au formalisme informatique très lourd tel que le sous programme, jusque là incontournable, Umat faisant lui-même appel au sous programme radau5 développé par les mathématiciens Hairer et Wanner.
La compétence de compréhension en classe de langue. Doctorat thesis(2015), Université de Batna 2.
(University of Batna 2, 3/12/2017) Slitane Kamel
Notre recherche tourne autour de la relation qui existe entre l’aspect culturel acquis chez l’apprenant et l’apprentissage d’une langue étrangère. Ce dernier (l’aspect culturel) joue un rôle prépondérant qui permettra à l’élève d’installer une compétence de compréhension, surtout lorsqu’on prend en charge, dans les supports, le quotidien de l’apprenant (ambitions, gouts, contextes,,,,etc) pour arriver à rapprocher le sens de l’apprenant qui demeure la pierre angulaire de tout processus d’enseignement/apprentissage.
Pour une étude sémio-linguistique des panneaux routiers et leur impact sur les conducteurs. Doctorat thesis (2021), Université de Batna 2.
(University of Batna 2, 4/8/2021) GAOUDI Fella
C‘est un travail qui s‘inscrit dans le domaine des sciences du langage ayant pour but « une analyse sémio-linguistique des panneaux routiers et leur impact sur les conducteurs ». Issu d‘une problématique qui réside dans ‗‘ la réalité de l‘interprétation des panneaux routiers par les usagers de la route ‗‘ et dans une optique pragmatique‘‘ tout en essayant de comprendre cette réalité, nous avons fait usage d‘un questionnaire réparti en trois volets, le premiers destiné dans le but de savoir si les conducteurs connaissent vraiment les différentes significations du contenu d‘un panneau, nous avons posé des questions pour savoir si l‘information n‘est pas en manque et que cela pourrait être la cause de ce constat dans un troisième lieu, nous avons essayé de voir où peut aller la culture du langage des signes dans notre société, et enfin et pour vérifier notre dernière supposition, nous avons proposé quelques panneaux conçus dans le code linguistique afin de voir si les messages sensibilisateurs pourraient avoir plus d‘influence que le langage des signes sur nos enquêtés . En plus du questionnaire, l‘entretien en tant qu‘outil de recherche complémentaire est bien présent dans notre travail, bien que le nombre des interviewés ne soit pas énorme mais il nous a aidée quand-même à vérifier clairement nos hypothèses. Afin de renforcer les informations recueillies, nous avons proposé quelques panneaux signalétiques du code de la route, dans le but de vérifier les réponses données et de savoir si les questionnés peuvent réellement reconnaitre la signification des panneaux proposés (une sorte de grille d‘évaluation). Dans un troisième lieu et pour mesurer l‘impact de quelques situations ayant une relation directe avec notre thème, nous avons proposé des images contenant des situations auxquelles les conducteurs sont confrontés quotidiennement, et nous leur avons demandé de les commenter, dans la visée de la sémiotique de l‘image. Comme résultat, il s‘avère que les conducteurs en question ne connaissent pas la signification de la majorité des contenus des panneaux, toutefois, ils arrivent à peine à décoder quelques-uns surtout en la présence des icones !!!Donc même s‘ils connaissent la signification des panneaux les plus fréquents, ils ne les respectent pas et cela bien sûr c‘est d‘après les statistiques recueillies. Concernant cette relation HVE (homme-véhicule-environnement), les enquêtés reconnaissent la présence de quelque panneaux mais ils confirment le manque flagrant d‘informations, ils proposent même quelque panneaux (interdisant l‘utilisation des portables, en guise de rappel, des panneaux indiquant la présence des ralentisseurs… etc.). Il s‘avère aussi que nos répondants, sont conscients de l‘importance de ces messages mais la culture du langage des signes n‘est pas encore installée comme il se doit. Les messages de sensibilisation ont peu d‘impact sur les conducteurs par rapport aux panneaux sémiotiques, vu que ces derniers sont plus rapides à décoder et à transmettre l‘information, quelques enquêtés prétendent aussi ne pas avoir assez de temps pour les lire, malgré la brièveté des messages