Thèse de Doctorat
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Item ETUDE DE LA VULNERABILITE A LA DESERTIFICATION PAR DES METHODES QUANTITATIVES NUMERIQUES DANS LE MASSIF DES AURES ALGERIE. Doctorat thesis,(2009)Université de Batna 2.(University of Batna 2, 3/19/2017) BENMESSAOUD HassenLa région des Aurès présente une diversité floristique et faunistique indéniable, Cependant les conditions climatiques (précipitations < 300 mm /an et des températures annuelles varient entre 11,5 et 33°C) et la réalité anthropique défavorable, induisent une dégradation du milieu physique qui prend la forme d’une régression du couvert végétale. L’objectif de cette étude est de montrer d’une part, l’apport des images satellitaires dans la détection des changements d’occupation du sol et l’évolution de la désertification dans la région des Aurès. Pour cela, nous avons utilisé des images satellitaires de différentes dates : Landsat ETM + de l’année 2001, TM 1987 et des images de micro satellite Algérien Alsat1 de 2007. La démarche adoptée consiste à traiter des images satellitaires multi-dates par la méthode de classification supervisée de Maximum vraisemblance pour visualiser les changements d’occupation du sol qui se sont produits dans cette zone. Les résultats obtenus des traitements des images satellitaires montrent bien que le couvert forestier, la végétation clairsemée ainsi que les sols font l'objet d’une dégradation très avancée. D’autre part, La réalisation de la carte de vulnérabilité à la désertification du massif des Aurès a été élaborée par le croisement de quatre couches thématiques susceptibles d’avoir un impact sur le processus de désertification. Les informations cartographiques sur la végétation, le climat, le sol et l’état socioéconomique sont issues de données cartographiques de terrain transformées en données numériques puis saisies, structurées et gérées par un algorithme dédié aux systèmes d’informations géographiques (SIG). En fonction des informations, chaque couche a fait l’objet de 3 à 4 classes, la moyenne géométrique des quatre couches utilisées a abouti à des classes de sensibilité (ISD) des différents milieux cartographiés.Item EVALUATION MULTICRITERE DES SITUATIONS CRITIQUES AU RISQUE DE LA DESERTIFICATION DANS LES AURES (ALGERIE). Doctorat thesis, (2015) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 3/19/2017) BOUZEKRI AbdelhafidLes influences climatiques désertiques au Sud et méditerranéen au nord sur la région des Aurès et la surexploitation des ressources naturelles ont accentué une dégradation du couvert végétal et l'extension des sols nus. A travers cette étude, nous avons utilisé d'une part les données de la télédétection représentant dans une série des images satellitaires de Landsat prisent en 1987, 2000 et 2013, en suivant les différentes étapes de traitement pour l'analyse diachronique de l'occupation du sol et montrer les tendances de dégradation, les caractéristiques radiométriques ainsi utilisées pour l'estimation quantitative des zones dégradées par la désertification. Les résultats obtenus montrent que la partie Sud des Aurès qui a connu une grande dégradation apparait dans l'extension des sables et la régression des surfaces forestières. D'autre part l'évaluation de risque de la désertification est basée sur l'intégration des systèmes d'information géographique et les méthodes mathématiques d'analyse multicritère, la méthode AHP utilisée largement pour pondérer les critères dans les problèmes spatiaux. Dans notre cas les critères agrégés pour l'extraction des situations critiques au risque de la désertification ont été déterminés selon leur importance dans l'impact sur la désertification par l'ordre suivant la végétation, puis les enjeux socio-économiques et enfin le sol et le climat avec une même importanceItem LES DYSFONCTIONNEMENTS DANS LE DEVELOPPEMENT URBAIN, ENTRE LES OUTILS D’AMENAGEMENT ET LES ENJEUX SOCIO-ECONOMIQUES (CAS DE LA VILLE DE BATNA). Doctorat thesis,(2015) Université de Batna 2(University of Batna 2, 3/19/2017) BENYAHIA LamiaCette recherche se donne pour objectif de contribuer, à la compréhension des dysfonctionnements dans le développement urbain de la ville de Batna. Une revue de la littérature sur le lien entre les dysfonctionnements et le développement urbain a révélé une relation étroite entre la croissance démographique rapide, l’extension spatiale démesurée et une dynamique fonctionnelle incohérente. Ce qui nous a amené à s’intéresser aux dysfonctionnements du développement urbain, dans sa dimension spatiale, institutionnelle et sociale. À cet égard, deux méthodes s’imposent ; l’une spatiale et l’autre sociale basée sur une enquête in situ : - La méthode spatiale porte sur : .l’état des lieux, mode et processus d’urbanisation et les multitudes formes urbaines qui en résultent. .le retracement de l’histoire urbaine de Batna sur une période d’un peu plus de cinquante ans (de 1961 à 2014) à l’aide des sources multi-dates, pour appréhender la vitesse d’urbanisation et envisager un modèle de gestion spatiale adéquat .Et enfin une évaluation sur la concrétisation des instruments d’aménagement et d’urbanisme sur le terrain. - La seconde approche de recherche est consacrée à la compréhension et la manière dont les habitants de Batna perçoivent les dysfonctionnements urbains. S’inspirant de la démarche de l’Observatoire Veolia des modes de vie urbains. L’étude se base sur deux enquêtes par questionnaire conduites auprès des habitants de la ville. Les résultats de cette recherche ont permis de dresser un diagnostic réel sur les dysfonctionnements, de la ville perçus et vécus par les habitants. Ainsi, il est attendu de cette étude qu'elle permette une meilleure compréhension des réalités territoriales de BatnaItem ÉTUDE DES RISQUES MAJEURS ET NIVEAU DE VULNERABILITÉ DANS LA VALLÉE DE L’OUED LABIOD (SPATIALISATION ET MODELISATION. Doctorat thesis, (2017) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 10/24/2017) HAOUES CherifLe bassin versant Oued LABIOD appartient au bassin endoréique de Chott Melrhir (l’est algérien) et s’étend sur plus de 1300 km². De part ses dimensions et ses caractéristiques physico-climatiques, il est vulnérable aux inondations et soumis à une dynamique érosive intense engendrant l’envasement du barrage de Foum El Gherza. Cette étude à pour objectif de réaliser une analyse thématique des risques majeurs d’origine naturelle en mettant l’accent sur les indicateurs de risque pour déterminer la vulnérabilité aux inondations via une analyse objective d’une part et dresser une cartographie du risque érosif en s’appuyant sur une méthode d’analyse multicritère basée sur la formalisation de l’équation universelle de perte en sol révisée (RUSLE) dans un processus d’analyse hiérarchique (AHP) intégrée dans un système d’information géographiques (SIG) d’autre part. Le résultat constitue un outil d’aide à la décision en matière de prévention des risques majeursItem L’impact du recouvrement des oueds de Batna sur la dynamique des écoulements et les risques associés. Doctorat thesis, (2017) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 9/20/2017) GUELLOUH SamiCompte tenu des changements climatiques globaux qui semblent influer sur la fréquence et l‟intensité des inondations et dont les dommages sont grandissants, la connaissance des mécanismes hydrologiques, notamment leurs manifestations spatio-temporelles et leur forme extrême est devenue une préoccupation capitale pour les collectivités locales en termes de prévision. La présente étude vise à cartographier le risque inondation qui passe inévitablement par la combinaison de l‟aléa et les enjeux socio-économique exposé (vulnérabilité). Certains aménagements réalisés dans la ville de Batna relatifs au recouvrement des canaux assurant la protection de la ville contre les inondations auront inévitablement des répercutions sur les conditions d‟écoulement et les risques qui pourraient en découler. Nous avons procédé à une analyse et une modélisation permettant d‟évaluer l‟impact de ces changements. En effet l‟implémentation d‟une base de données SIG nous a permis d‟effectuer une analyse spatiale de l‟étendue du risque d‟inondation en y intégrant un programme de modélisation hydraulique à déférente fréquences HEC ras. Les résultats montrent que les aménagements réalisés sous forme des canaux à double orifices recouverts ne peuvent répondre aux débits supérieurs à une récurrence décennale, par conséquent un risque résiduel important demeure non explicite. En s‟appuyant sur les résultats de cette analyse, les décideurs peuvent disposer de données pertinentes telles que l‟étendu de la crue ainsi que le niveau de submersion nécessaires à l‟évaluation du niveau du risqueItem Analyse spatio-temporelle de la mobilité motorisée dans la ville de Batna et les problèmes de sécurité routière associés –approche par scénarios-. Doctorat thesis, (2017) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 9/20/2017) BOUTRID Mohamed LamineL’explosion démographique et l’ascension économique récente qu’a connue la ville de Batna la placent parmi les grandes villes d’Algérie. Cette brusque mutation a engendré un dysfonctionnement structurel qui a eu pour conséquence directe une urbanisation qui s’est faite dans la précipitation. Nous avons procédé à l’implantation d’une base de données numérique intégrant l’ensemble du réseau routier et les entités associées. Grâce à l’ensemble de l’interface ArcMap et l’extension ArcGIS Network Analyst, nous avons effectué des analyses statistiques pour l’étude de l’impact des flux sur la sécurité routière, des analyses spatiotemporelles pour l’évaluation de l’implantation spatiale des structures de santé en termes de temps d’évacuation vers le centre hospitalo-universitaire et pour leurs capacités à desservir la population de la ville , aussi l’évaluation de l’efficacité des plans d’intervention de la sécurité civile. Les résultats obtenus montrent une organisation déséquilibrée et peu fonctionnelleItem GEOMATISATION DES INSTRUMENTS D’AMENAGMENT DU TERRITOIRE POUR UNE GESTION COHERENTE ET DURABLE DE L’ESPACE - CAS DE LA VILLE DE BATNA -. Doctorat thesis, (2017) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 9/6/2017) BENDIB AbdelhalimDepuis sa création en 1844, la ville de Batna a connu des mutations et des transformations importantes dans sa politique urbaine, traduites spatialement par des extensions et des étalements tentaculaires de la périphérie estimés à 7.87% par rapport à celles des populations (3.86%). Cette extension en effet a pour résultats l’apparition des formes urbaines souvent désarticulées et en contradiction avec la politique urbaine courante. Cette réalité constatée à des répercussions néfastes non seulement sur l’habitat, mais également sur la qualité de vie, problème de congestion et de transport urbain, insuffisance et voir même absence des équipements et infrastructures de base et plus récemment un énorme étalement urbain. Par ailleurs, la prise en compte des limites constatées fait apparaitre un besoin réel en termes de géomatisation dans l’application des instruments d’aménagement et d’urbanisation, notamment la mise en oeuvre des bases de données géographiques et les systèmes d’information géographiques (SIG) pour la gestion du patrimoine bâti, les différents réseaux d’articulation urbains et la planification des orientations territoriales. De par ses capacités de représentation de l’existant, de stocker des quantités importantes de données géographiques et les manipuler ultérieurement à travers les différentes analyses spatiales. Les SIG comme une nouvelle approche fiable et pointue dédiée aux gestionnaires des collectivités locales permettent de réaliser des états de fait actualisés et des bilans réguliers sur le territoire urbain. Dès lors, les différents résultats obtenus permettent la prise en compte de la réalité et la complexité de l’espace étudié à travers quelques échantillons et indicateurs traitants des domaines d’application variés, allant de la planification urbaine à la gestion optimale d’une catastrophe. Pareillement, dans cette étude il a été démontré aussi l’efficacité de rendre les informations et les données urbaines disponibles au grand public. Réellement, grâce à des interfaces web interactives (WebGIS), le citoyen et sans limites peut consulter et même télécharger toute sorte de données dont la finalité est la participation à l’action territoriale et la politique urbaine localeItem Contribution à la gestion des connaissances en gestion des risques : application aux feux de foret dans le massif des Aurès. Doctorat thesis, (2018) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 11/25/2018) MOKHTARI SamahLa présente thèse de doctorat porte sur la gestion de la connaissance liée aux risques naturels et plus précisément le cas des incendies de forêts dans la région des Aurès-Algérie. Dans ce contexte, nous nous sommes intéressés au modèle de catastrophe que nous avons retenu comme un cadre de notre étude. A travers ce modèle, nous avons contribué, dans un premier temps, par une étude diachronique des incendies de forêts de la région des Aurès et, dans un second temps, par une analyse coûts-bénéfices supportée par la méthode des dommages évités. Cette analyse nous a permis d’évaluer l’efficacité et la pertinence des mesures de prévention d’un PFF sur un horizon du temps.Item L'impact du réseau routier sur la dynamique urbaine des agglomérations Des piémonts nord des Aurès. Magister thesis,(2018) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 6/19/2018) HAMEZAWI MohamedAux piémonts nord des Aurès il y a un réseau routier reliant un réseau de différents centres urbains en termes de caractéristiques topographiques et leur emplacement pour les grands axes de mouvement, nous notons également un impact direct de ce réseau sur la dynamique urbain des agglomérations, cela nous amène à poser une question sur Le rôle, l'impact et l'efficacité du réseau routier sur la dynamique urbaine? Nous avons essayé dans cette recherche de préciser le rôle fonctionnel du réseau routier dans la région Ensuite, nous avons analysé les relations entre les centres urbaines, et le réseau routier à travers plusieurs mesures qui liées à la densité du réseau routier, le rang des agglomérations et leur emplacements pour l'axe principal des mouvements. nous avons atteint plusieurs conclusions, premièrement le niveau du réseau routier en termes de rôle fonctionnel est acceptable, deuxièmement nous avons déterminés trois zones de dynamique urbaine dans la région . Axe de haut dynamique est l axe batna- khanchela qui a d'importance régionale, des axes définis une dynamique moyenne, Un axe de faible dynamique est proche de la massif aurèssiènItem Contribution à la gestion des urgences et des situations de crises dues aux accidents majeurs en milieu urbain. Doctorat thesis,(2018) Université de Batna 2.(University of Batna 2, 5/17/2018) Filali AbdelwahhabL’agglomération d’El Eulma se caractérise par une croissance démographique et spatiale vertigineuse, malheureusement, cette croissance n’a pas pris en compte les risques que peut subir le milieu et par la suite la survenance d’une éventuelle crise. Face à cette situation, les actions qui devront mener par les acteurs de la gestion des crises deviennent extrêmement difficiles. L’objectif assigné, donc, à ce travail est d’explorer profondément le principe l’accélération du retour à la normale suite à une situation de crise. Pour atteindre cet objectif, les systèmes d'information géographique s’avèrent des outils pertinents qui répondent au besoin de cette problématique. En effet, l’interrogation de la base de données géographique élaborée peut constitue un outil géodécisionnel à l’égard des collectivités locales pour mieux gérer la crise. En outre, il est nécessaire de disposer d’outils d’aide à la décision pour mieux gérer un éventuel accident, à cet effet, la plateforme de modélisation hydrologique constitue une base importante pour anticiper la genèse d’une crue. En outre, plateforme WEB SIG peut être considérée comme un gain en terme de fourniture d’information au moment de crise à l’égard des décideurs afin minimiser le temps de réponse. L’analyse réseau a permis de définir les chemins les plus courts pour l’intervention des secours, de localiser les ressources nécessaires afin de proposer des solutions de moindre coût en termes du temps et la répartition spatiale des lieux qui peuvent être hébergés les sinistrés.