Analyse en domaine non linéaire des structures minces pliées. Application aux déformations plastiques d’un châssis lors d’un crash-test. Magister thesis (2009), Université de Batna 2.

Abstract

Cette étude nous a permit d’analyser la performance de la géométrie du châssis d’un véhicule durent le choc frontal selon les conditions déterminées dans les essais du choc, en modifiant la géométrie de la partie destinée à l’absorption d’énergie et en mesurent la déformation plastique pour éviter le déplacement de la déformation vers l’habitacle