CONTRIBUTION A L'ETUDE FIABILISTE DES PONTS EN BETON ARME EN TENANT COMPTE DE LA VARIABILITE DES PROPRIETES MECANIQUES DES SOLS. Doctorat thesis(2017), Université de Batna 2.
| dc.contributor.author | BEZIH Kamel | |
| dc.date.accessioned | 2023-04-09T09:44:02Z | |
| dc.date.available | 2023-04-09T09:44:02Z | |
| dc.date.issued | 2017-03-02 | |
| dc.description.abstract | Dans la conception des ponts en béton armé, le comportement aléatoire et non linéaire du sol peut conduire à des niveaux de fiabilité insuffisante. Pour cette raison, il est nécessaire de prendre en compte de la variabilité des propriétés du sol qui peuvent affecter de manière significative le comportement de ces ouvrages vis-à-vis de l'état limite ultime et de service. Dans cette étude, nous développons une approche mécano-fiabiliste pour calculer la probabilité de défaillance des ponts en béton armé existants sous les effets de l'interaction entre le sol et la structure. La modélisation numérique de l'interaction sol-structure est mise en oeuvre par un modèle mécanique de poutre en béton armé sur des appuis élastiques non linéaires. L'analyse de fiabilité mettent en évidence la grande importance de l'interaction sol-structure et montre que la sécurité des ponts en béton armé est très sensible à la variabilité des propriétés du sol, en particulier lorsque le comportement non linéaire du sol est considéré | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-batna2.dz/handle/123456789/1071 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | CONTRIBUTION A L'ETUDE FIABILISTE DES PONTS EN BETON ARME EN TENANT COMPTE DE LA VARIABILITE DES PROPRIETES MECANIQUES DES SOLS. Doctorat thesis(2017), Université de Batna 2. |