Thèse de Doctorat
Permanent URI for this collection
Browse
Recent Submissions
- ItemEtude des matériaux bioactifs dédié à l'implantologie dentaire(2024) SOUALHI AmelL'objectif de ce travail est d'identifier le matériau le plus approprié et le plus proche en termes de propriétés mécaniques de l'os à remplacer la racine de la dent sans symptômes indésirables selon la méthode des "voisins les plus proches », puis nous avons modélisé l'implant et sa mise en place en utilisant Abaqus et d'extraire le stress, la pression et la transition de cet implant avec un groupe de biomatériaux.
- ItemAnalyse De La Réponse Des Coques Sous Différents Chargements Par La Méthode Des Eléments Finis(2024) BELHADJ MouradLe but de ce travail est de présenter une méthode de calcul numérique précise capable de prédire le comportement d'une coque du mât d’une éolienne caractérisée par une découpe de porte dans la partie inférieure, afin de faciliter l'accès pour les travaux d’entretien. Une étude paramétrique a été menée dans ce contexte. La structure étudiée de la tour en acier est considérée comme une coque cylindrique avec section et épaisseur constantes le long de sa hauteur. La géométrie de la tour a été modélisée par d'élément de type coque linéaires. Les concepteurs utilisent des renforcements intérieurs ou extérieurs pour éviter le flambement global ou local et minimiser la perturbation de la distribution des contraintes dans des conditions extrêmes. Les conceptions adoptées dans les modèles sont proposées pour atteindre des résultats optimisés, à savoir la minimisation de la masse et la rigidité à la fin du travail. De nombreuses configurations ont été considérées dans cette étude ; le renforcement de la découpe par un panneau cylindrique en variant la valeur de l’épaisseur, par des raidisseurs longitudinaux, par des raidisseurs combinés (longitudinaux et circonférentiels) et finalement avec un panneau raidi (longitudinaux et ou longitudinaux/circonférentiels). Un modèle numérique a été proposé pour examiner le comportement en compression d’une coque cylindrique en utilisant le logiciel Abaqus. Les résultats obtenus peuvent répondre aux exigences de la structure de la tour éolienne. Il a été observé que le modèle à panneau cylindrique raidi verticalement donne des résultats fiables à la stabilité sous une charge extrême. D’autre part il est économiquement rentable et moins de matériel est nécessaire à la fabrication, ce qui réduit le coût.
- ItemNumerical modeling and study of the behavior of metallic foams under impact(2023) BENSALEM IlyasThis research work presents an original approach to generate a realistic and accurate 3D computational model of irregular closed-cell foams with relative density control and detailed finite element analysis of their mechanical performance under quasi-static loading up to densification. The modeling approach was successfully verified by comparing cell-morphological details of the generated models with those produced experimentally available in the literature and by the high-quality of obtained 3D printed models containing complex shapes and irregular cell wall thickness distribution. The performance of the proposal in finite element analysis has been investigated by subjecting a designed 3D RVE solid model of closed-cell aluminum foam to a quasi-static loading up to the densification stage, which is the range of deformation usually utilized in engineering applications. The new design method offers suitable numerical models for AM technology, and plenty of experimental works on closed-cell foam can be reduced for engineering applications.
- ItemNumerical Study of Turbulent Mixing with or without Chemical Reactions in Various Geometrical Configurations(2024) LACHRAF AbdelbassetIn recent years, the trend towards miniaturization has driven the advancement of micro combustion-based power generators, with the Micro-Thermophotovoltaic (MTPV) system emerging as a promising technology. This doctoral research aims to enhance micro combustor performance through innovative solutions. It investigates a novel micro combustor design featuring equidistant angled ribs on the inner wall of the downstream channel. The study explores flow dynamics, combustion behavior, and thermal performance, revealing significant improvements in wall temperature levels and thermal efficiency with the introduction of angled ribs. Increasing rib number and heights further with the micro-combustor cross section enhances thermal performance by facilitating ignition and sustaining stable flames. The proposed micro -combustor configuration demonstrates superior thermal characteristics, contributing to the development of more efficient and sustainable energy generation technologies. Addressing existing research gaps, particularly in rib geometries, the study emphasizes the importance of an integrative analysis approach. By bridging the gaps, it aims to advance the field of micro -combustion and provide valuable insights for future innovations in sustainable power generation.
- ItemNumerical Study of Turbulent Mixing with or without Chemical Reactions in Various Geometrical Configurations(2023) Abdelbasset LACHRAFIn recent years, the pursuit of miniaturization has fueled the development of micro-combustion-based power generators. Among these, the Micro-Thermophotovoltaic (MTPV) system has emerged as a promising technology, converting radiant heat from micro-combustors into electricity using photovoltaic cells. Enhancing the performance of micro-combustors is crucial for achieving fuel efficiency, material optimization, and cost reduction. This doctoral research addresses the need for innovative solutions to enhance micro-combustor performance. It focuses on the numerical investigation of a novel microcombustor design featuring four pairs of equidistant angled ribs on the inner wall of the downstream channel. The study delves into the flow dynamics, combustion behavior, and thermal performance of this new configuration. The findings reveal significant improvements in wall temperature levels upon introducing the angled ribs. Moreover, increasing the rib heights enhances thermal performance considerably. The formation of recirculation zones around the ribs facilitates ignition, resulting in more stable and continuous flames. The proposed micro-combustor configuration demonstrates superior thermal characteristics, as evidenced by mean weighted average and non-uniformity index parameters. This research not only explores the potential of rib geometries for micro-combustor enhancement but also contributes to the development of more efficient and sustainable energy generation technologies. The study addresses existing research gaps, particularly in the context of ribs as wall projections, and emphasizes the importance of an integrative analysis approach encompassing flow dynamics, combustion, and thermal challenges. The research aims to bridge these gaps and advance the field of micro-combustion, offering valuable insights for future innovations in sustainable power generation.