Modélisation du risque d’affouillement dans les ouvrages d’art en milieu semi-arides cas des ponts à piles circulaires
| dc.contributor.author | NEMILI Zohra | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-23T10:38:13Z | |
| dc.date.available | 2023-10-23T10:38:13Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | L'affouillement est un risque très grave ; il est la cause d'effondrement de plusieurs ouvrages dans le monde. En effet, lors de la crue, il y a une augmentation de la vitesse et du débit de l'eau qui influence le lit du cours d'eau sous le fait virulent du débit hydraulique. Il s'agit d'un événement d'érosion avancée autour des appuis du pont créé par l'écoulement exposant l'ouvrage au risque d'effondrement. Également, ce phénomène est accentuée par l'existence d'obstacles (piles et culées) à l'écoulement, comme la formation de la fosse d'affouillement autour de ces obstacles engendre une imperfection de l'ouvrage et diminue sa stabilité, ce qui conduit à la dégradation de l'ouvrage et génère des pertes économiques et parfois humaines. En Algérie, de nombreux ouvrages sont menacés par Le risque d’effondrement, mais il n’existe pas de recensements confirmés officiellement. Ce travail vise à utiliser un modèle neuronal (méta modèle) pour l'évaluation de l'affouillement, et la précision de l'influence des caractéristiques hydrauliques de l'écoulement sur la profondeur d'affouillement. De même, dans ce modèle neuronal, une base de données constituée de résultats d'affouillement et des caractéristiques d’écoulement générés par le programme du Système d'analyse des rivières du Centre d'ingénierie hydrologique (HEC RAS) a été introduite, puis une analyse en composantes principales (ACP) a été effectuée pour réduire la dimensionnalité des entrées par le logiciel R où son efficacité a été démontrée. Au terme de cette étude, l'influence directe des paramètres hydrauliques sur la mesure de la profondeur d'affouillement au niveau des piles de pont circulaires a été confirmée ainsi que, l’effet de l’énergie cinétique sur l’érosion régressive dans le cas des ponts cadres à radier général. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-batna2.dz/handle/123456789/1722 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | Modélisation du risque d’affouillement dans les ouvrages d’art en milieu semi-arides cas des ponts à piles circulaires | |
| dc.type | Thesis |