Etude du système pile à combustible des véhicules. Magister thesis (2013), Université de Batna 2.
| dc.contributor.author | ZITOUNI Hadda | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-09T11:18:25Z | |
| dc.date.available | 2023-05-09T11:18:25Z | |
| dc.date.issued | 4/19/2017 | |
| dc.description.abstract | Le travail présenté dans ce mémoire a été réalisé dans le cadre d’utilisation de la pile à combustible pour la traction automobile. On a cité les types des motorisations des voitures, leurs sources d’énergie et leurs chaines de traction, pour comprendre mieux l’utilité de la pile à combustible son emplacement, son mode de fonctionnement, les systèmes qui l’accompagnes (ces auxiliaires) et à quel point son utilisation intéresse les constructeurs de voiture et leurs recherches actuelles dans ce domaine. Ainsi voir le modèle électrique nous a permit de comprendre l’influence de quelques paramètres opératoires à l’intérieur de la pile à combustible sur la puissance du véhicule. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-batna2.dz/handle/123456789/1544 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | University of Batna 2 | |
| dc.title | Etude du système pile à combustible des véhicules. Magister thesis (2013), Université de Batna 2. |