Institut d'hygiène et de sécurité industrielle
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- ItemAn Optimized Approach to Software Security via Malware Analysis. Doctorat thesis, (2021) Université de Batna 2.(2021-06-21) OURLIS LazharDe nos jours, la plupart des moteurs d’analyse de solutions anti-malware sont heuristiques. Ils classent les objets, les flux de données ainsi que les zones mémoires comme bénins ou malveillants en fonction de leur comportement. La plupart des fabricants d'antivirus reconnaissent que l'approche heuristique permet d'atteindre jusqu'à 90% d'efficacité en termes de taux de détection, mais consomme davantage de ressources systèmes : de tels moteurs anti-malware, disponibles en open-source, sont extrêmement inefficaces en termes d’utilisation de ressources système car ils font souvent appel à des algorithmes d'apprentissage automatique. Pour réduire cette charge système, il est fortement recommandé d'utiliser la détection par signature statique, qui permet de filtrer à elle seule la majorité des échantillons de programmes malveillants connus, en conjonction avec les technologies de détection heuristiques et celles basées sur le cloud. Dans ce travail, nous présentons un scanner de signatures rapide pour la détection de programmes malveillants, basé sur une version améliorée de l’algorithme Aho-Corasick pour la recherche de chaînes de caractères (ou motifs), conçue pour pouvoir bénéficier des techniques de vectorisation qui ajoutent une forme de parallélisme de données au code de l’algorithme. La solution proposée est implémentée en utilisant le jeu d’instructions d’Intel® Advanced Vector Extensions (AVX2).
- ItemApplication des Techniques de l’Intelligence Artificielle aux Problèmes de Gestion des Risques Industriels. Doctorat thesis,(2014) Université de Batna 2.(2017-04-05) OUAZRAOUI NouaraUn problème important auquel fait face les analystes de risque est comment traiter les incertitudes liées aux paramètres d’un scénario d'accident, tels que la fréquence des événements initiateurs, la probabilité de défaillance des barrières de sécurité, la gravité des conséquences et la fiabilité humaine. L’objectif principal assigné à cette thèse est de contribuer à la résolution de certains aspects problématiques de l’évaluation et de la réduction des risques inhérents aux systèmes industriels en présence d’informations incomplètes et/ou incertaines. Des modèles issus des techniques floues et possibilistes sont proposés. Le premier modèle consiste à proposer une approche floue d’évaluation du niveau d’intégrité de sécurité (SIL). Le modèle graphe de risque flou proposé tente d’améliorer le graphe conventionnel en le décrivant par un système d’inférence flou. Une approche LOPA floue permettant l'évaluation des éléments d'un scénario d'accident et les mesures de réduction des risques de manière plus souple et moins contraignante est l’objet du deuxième modèle proposé . Afin de mettre en valeur et valider ces modèles, ils ont été appliqués à un four rebouilleur dans un procédé de traitement de gaz.
- ItemApport des outils de concertation à la gestion des risques majeurs en Algérie. Doctorat thesis,(2019) Université de Batna 2.(2019-09-22) HADEF HefaidhLa gestion des risques est un domaine de recherche scientifique porteur où plusieurs pistes d’exploration sont, non seulement, possibles mais également valorisantes. Dans le cadre de cette thèse, nous nous sommes focalisés sur le problème de décision collective et la nécessité de le cadrer par la concertation qui à son tour est appuyée par la négociation à base d’arguments. Dans notre cas, le problème de la décision collective réside dans la fixation du niveau d’acceptabilité des risques dans les grilles des risques où nous avons proposé un processus de négociation argumenté par deux outils qui sont : le retour d’expérience et l’analyse en composante principale
- ItemAPPORT DES OUTILS D’AIDE A LA DECISION DANS LE MANAGEMENT DES RISQUES PROJETS : CAS DE LA CIMENTERIE AIN TOUTA (SCIMAT). Magister thesis, (2013) Université de Batna 2.(2017-04-06) AGGABOU LOUBNA KHADOUDJALa complexité, l'incertitude et l'extrême concurrence de l’environnement économique, industriel et social dans lequel les entreprises évoluent aujourd'hui, de même que les difficultés rencontrées dans le management de leurs projets, sont à l'origine de nouveaux défis et des problèmes croissants. Il devient indispensable pour les différentes personnes chargées de conduire des projets (dirigeants, directeurs de projet, responsables métiers, membres des équipes projet...), de mieux comprendre les risques potentiels associés à leur projet, de s'interroger sur la manière de les anticiper, de les analyser et de mieux les maîtriser à travers des décisions efficaces et bien réfléchies. Les incertitudes et les risques qui gravitent autour d’un projet sont multiples et les capacités intellectuelles humaines ne peuvent en aucun cas assimiler et gérer une telle charge. C’est pourquoi la tendance est l’utilisation des outils informatiques pour réduire le temps des calculs longs, faciliter la décision et prendre en charge la quasi-totalité des problèmes qui peuvent nuire au bon déroulement du projet. Dans ce mémoire, nous proposons une démarche d’aide à la décision dans le management des risques projets, à travers l’application du processus synchronisé de management des risques et le suivi de projet, par l’utilisation du logiciel « Risky Project », l’un des logiciels professionnels qui prennent en charge les risques inhérents à un projet bien déterminé, en plus de la modélisation et du pilotage de ce dernier. Cet outil informatique nous a servis de base pour évaluer les différentes décisions qui serviront à palier aux risques qui affectent chacune des tâches d’un projet de l’entreprise SCIMAT
- ItemApport des Techniques Floues et Possibilistes au Diagnostic des Défaillances des Systèmes de Sécurité. Doctorat thesis, (2018) Université de Batna 2.(2018-07-17) SAL RachidLes systèmes instrumentés de sécurité sont actuellement largement utilisés dans l'industrie des procédés afin de protéger les installations contre toute situation dangereuse qui peut se produire. Pour cela, le diagnostic des défaillances dangereuses qui entravent le SIS d'exécuter ses fonctions de sécurité s'avère nécessaire et important. Dans ce contexte et afin d'atteindre cet objectif, les différents tests (tests de diagnostic, proof tests et les tests partiels) appliqués aux SIS et qui sont spécifiés par les deux normes IEC 61508 et IEC 61511 qui traitent de la sécurité fonctionnelles des systèmes relatifs à la sécurité, peuvent être utilisés avantageusement pour détecter et localiser les défaillances possibles qui peuvent surgir dans ces systèmes. Ce présent travail consiste alors à exploiter ces tests pour des fins de diagnostic. De plus et vu l'importance de ces test, nous avons examiné deux stratégies de test, à savoir le test simultané et le test échelonné pour montrer l'impact de ces stratégies de test sur la performance des SIS faiblement sollicités et périodiquement testés dans un environnement incertain. En tant que paramètres pertinents du SIS, le facteur de défaillance de cause commune
- ItemApport du Management Stratégique dans le Management des Risques Environnementaux. Magister thesis,(2015) Université de Batna 2.(2017-04-06) KHEMRI, LEILAEn Algérie, la maîtrise des risques environnementaux n’a pas atteint un niveau d’importance de manière à faire recours au management stratégique pour trouver des solutions efficaces, efficientes et économiques, en agissant au sommet de la pyramide hiérarchique managériale. Ainsi, une question intéressante se pose : comment anticiper les problèmes liés à l’impact environnemental à travers le management stratégique ? Pour répondre à cette question, nous proposons un modèle constitué de deux outils d’analyse utilisés en diagnostic stratégique : le PESTEL et l’ACV, dont la combinaison est susceptible de favoriser la réduction des impacts l’environnementaux par une meilleure maîtrise des risques environnementaux, ce qui contribue efficacement à l’amélioration des performances environnementales
- ItemApport du tableau de bord et des systèmes d’information dans le domaine HSE Cas des centrales de production d’électricité. Magister thesis,(2014) Université de Batna 2.(2017-04-06) KERTOUS ABOUBAKRLe fonctionnement et la complexité d’une centrale électrique génèrent des risques majeurs, La maitrise de ces risques nous exige un suivi rigoureux et d’instaurer des démarches méthodique pour pouvoir atteindre des bons résultats. A cet effet, on a adopté un système de gestion basé sur la démarche de management qualité PDCA en appliquant la roue de Deming pour la prise en charge de l’activité HSE. La question de mesure et de contrôle est d’actualité, car c’est à travers cette dernière qu’on peut juger les performances et l’efficacité du système de gestion. A cet effet, on a essayé d’adopter des outils de communication et d’aide à la décision comme le tableau de bord et les systèmes d’information en faveur de l’activité HSE. La mise en place d’un tableau de bord HSE comme étant un ensemble d'indicateurs de pilotage, construits de façon périodique, permet de suivre le fonctionnement de l’activité HSE de façon dynamique et régulière en assurant une fluidité de transfert d’informations essentielles. En choisissant des paramètres pilotes avec des indicateurs mesurables, le tableau de bord nous fait apparaitre le degré de conformité de l’activité HSE, l’exploitation des informations du tableau de bord nous permet d’arrêter des recommandations et mettre en place des actions correctives afin d’atteindre les objectifs prédéfinis.
- ItemContribution à l'évaluation de la fiabilité des produits en phase de conception. Magister thesis, (2015) Université de Batna 2.(2017-04-06) HADEF HefaidhLa fiabilité figure parmi les objectifs les plus importants pour les fabricants en tant qu’indicateur de performance et en plus, elle est devenue un argument commercial important dans l’impact économique du cycle de vie et un paramètre clé de la qualité et d’aide à la décision dans l’étude de la plus part des composants, produits et processus. A ce propos, l’évaluation de la fiabilité des produits en phase de conception occupe une place de choix. Dans ce mémoire nous avons proposé une démarche d’anticipation des risques en conception qui s’articulent principalement autour du modèle DIC « outil de gestion de la connaissance » et leurs méthodes supports « outils SDF ». Cette méthodologie permet au concepteur de comprendre la conservation d’une valeur opérationnelle dans le temps qui est cependant associée à un risque ou une probabilité de défaillance qu’il faut tenir compte dès la phase de conception du produit. A cet effet nous avons procédé à des essais accélérés afin de capitaliser des connaissances sur ces risques potentiels.
- ItemContribution à la gestion des risques-machines en industries algérienne. Magister thesis,(2015) Université de Batna 2.(2017-04-06) BELMAZOUZI YacineAvec l’augmentation des accidents du travail liés aux machines, les concepteurs se trouvent dans l’obligation de concevoir des machines dites sûres. Cette réflexion a rendu le développement règlementaire et normatif très apparent. C’est le cas, par exemple de la méthodologie d’analyse des risques-machines et de leur évaluation en vue de leur réduction recommandée par les normes ISO14121 & ISO12100. En effet, ces normes introduisent une méthodologie qui analyse les risques-machines de manière continue et itérative jusqu’à ce que les objectifs initiaux soient atteints. C’est dans ce contexte que s’intègre notre travail qui consiste à se focaliser, dans le cadre de cette méthodologie d’analyse des risques-machines, sur les phénomènes dangereux pendant l’exécution des tâches (homme vs machine) qui nécessitent l’intégration de la priorisation des indicateurs de performance. Pour cela, nous avons complété cette démarche par une décomposition TPF dans le but de capitaliser ces phénomènes dangereux afin d’optimiser les exigences sécuritaire et d’obtenir le niveau le plus possible de la sécurité des machines.
- ItemContribution à la surveillance des systèmes de production par les Systèmes Multi-Agents Collectifs. Magister thesis,(2018) Université de Batna 2.(2018-03-14) CHOUHAL OuahibaCompte tenu de la complexité des systèmes de production actuels et dans le but d’améliorer leur productivité et augmenter leur fiabilité, l’objectif de cette thèse réside dans la conception d’une architecture distribuée pour la surveillance des systèmes de production. Cette architecture est réalisé à l’aide de la technologie à base d’agents coopérants et la technologie SOA à base des services web. La Surveillance Distribuée à base d’Agents Coopérants proposée et baptisée SDAC utilise à la fois les techniques des communautés de recherche FDI et DX est supportée par une application informatique AI-SDAC est couplé avec les concepts du SOA pour l’interopérabilité dans une architecture distribuée coopérante et interopérable SOA-SDAC permettant la surveillance multi-sites. Le système de la clinkérisation de la cimenterie d’Ain Touta a été choisi comme champ d’application privilégie.
- ItemContribution à l’Analyse Quantitative des Risques Industriels : Application à l’Industrie des Procédés. Doctorat thesis,(2019) Université de Batna 2.(2019-04-25) SELLAMI IlyasAvec la croissance technologique rapide des installations industrielles existantes et émergentes, il est devenu nécessaire de renforcer la sécurité de ces installations. Plusieurs méthodes d’analyse des risques (qualitatives et semi-quantitatives) ont été développées au cours des dernières décennies, telles que l’analyse des couches de protection (Layers Of Protection Analysis : LOPA), la matrice de risque, le graphe de risque, etc. Cependant, ces méthodes s’avèrent souvent insuffisantes ou contestables pour une prise de décision vis-à-vis des scénarios d’accidents inacceptables. Pour ce, et dans de telles situations, les analystes des risques se réfèrent souvent à l’analyse quantitative des risques (Quantitative Risk Analysis : QRA) qui repose sur la compréhension et la quantification des caractéristiques des phénomènes accidentels. La QRA remonte à plusieurs décennies et elle été initialement utilisée dans l’industrie nucléaire, puis s’est généralisée à d’autres secteurs, principalement à l’industrie des procédés. Cependant, il s’avère que son application à cette dernière n’est pas toujours évidente, vu la diversité des procédés, des matières dangereuses et des équipements employés. En effet, cette complexité exige une amélioration continue et une optimisation des approches et techniques relatives à une QRA. Les travaux de recherche développés dans le cadre de cette thèse ont un double but : d’une part ils répondent à des questions d’ordre méthodologique par l’intégration des modèles issus de la physique analytique et numérique dans une QRA et d’autre part, ils s’intéressent aux aspects analytiques et numériques de cette intégration afin de surmonter certaines limites des approches empiriques et semi-empiriques. Le premier modèle de Sedov-Taylor proposé permet d’estimer les effets d’une onde de choc générée par une forte explosion telle que le BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) en décrivant ses grandeurs caractéristiques (rayon, vitesse et surpression). Avec l’émergence de la mécanique des fluides numérique (Computational Fluid Dynamics : CFD) qui consiste à étudier les mouvements d’un fluide par la résolution numérique des équations gouvernantes, il s’avère qu’il serait très intéressant de proposer une approche numérique permettant d’étudier les conséquences du BLEVE, en l’occurrence les effets thermiques, par un code CFD avec une mise en équations analytique de ce type d’effets.
- ItemContribution à l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques liés à la manoeuvre portuaire en Algérie. Doctorat thesis,(2016) Université de Batna 2.(2016-09-27) BOUZAHER AbdelhakimL’approche portuaire relative aux navires de commerce, dans le cadre de la manoeuvre d’accostage, constitue un événement particulier relatif à la sécurité des navires et des installations portuaires. Cette manoeuvre constitue une situation d’urgence dont les conséquences peuvent être extrêmement préjudiciables, car le risque existe avec une probabilité d’occurrence importante et un degré de gravité parfois élevé. En Algérie, dont le commerce extérieur dépend à plus de 90% du transport maritime, les navires de commerce doivent accoster dans les ports en toute sécurité. L’objectif de ce travail est d’apporter une contribution au management des risques liés à la manoeuvre portuaire par la conception d’une matrice d’évaluation spécifique à ce type de risques, en se basant sur le retour d’expérience, et par l’analyse d’un certain nombre d’incidents et d’accidents survenus dans les ports Algériens lors des manoeuvres des navires. La conception de la dite matrice est réalisée, dans le cadre de l’application de la méthodologie FSA (Formal Safety Assessment/évaluation formelle de la sécurité), en vue d’une amélioration des performances de cette méthode dans la précision et l’exactitude de ses résultats, ce qui constitue une contribution intéressante à l’élaboration d’une méthodologie d’évaluation des risques liés à la manoeuvre portuaire et sa validation après une étude de cas au niveau d’un port algérien (le port d’Arzew).
- ItemCONTRIBUTION A L’ETUDE DE LA SECURITE PORTUAIRE : APPROCHE SYSTEMIQUE ET MANAGERIALE. Doctorat thesis,(2018) Université de Batna 2.(2018-03-18) SMAIAH MeriemL’effet domino est, non seulement un phénomène complexe, mais également responsable de plusieurs accidents catastrophiques notamment dans l’industrie pétrochimique ainsi que dans les zones de stockage des produits pétroliers. Conséquemment, le risque potentiel de ces scénarios d'accidents est largement reconnu dans la législation qui exige d’examiner les conséquences d’un accident sur des installations voisines (concept d’effet domino) soit par interaction entre les installations d’un même établissement soit par interaction entre les établissements proches. Malgré l’ampleur des conséquences associées aux effets dominos, la littérature spécialisée dans l’analyse des effets dominos est pauvre en matière d’approches théoriques d’analyse de ce phénomène. S’intégrant dans ce contexte, la présente thèse de doctorat présente des propositions d’étude des effets domino par usage des théories des ensembles et des graphes. L’application de ces études innovantes au cas du port de Bertioua est également présentée afin d’illustrer les multiples apports de nos contributions en matière de la sécurité maritime au niveau des ports algériens.
- ItemContribution à l’étude de l’apport de l’UML au management des projets environnementaux au niveau des entreprises Algériennes. Doctorat thesis,(2015) Université de Batna 2.(2017-04-05) HARIZ SamiaCette thèse de Doctorat en Sciences porte intérêt à l’apport des technologies au management des projets environnementaux des entreprises algériennes. Ainsi, l’utilisation du langage de modélisation unifié (UML) nous a permis de concevoir et de valider un logiciel d’évaluation des performances environnementales d’une entreprise algérienne (SCIMAT) sur la base de son Système de Management Environnemental et à travers un ensemble d’indicateurs de performances environnementales, ce qui nous a permis de développer une nouvelle approche d’amélioration continue du SME des entreprises algériennes certifiées ISO 14001 en général, et de la SCIMAT en particulier. Ce qui constitue une contribution intéressante dans le management des projets environnementaux par l’intelligence artificielle
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